News

Båtar för omgående leverans

Rupert 22 OB CC
Årsmodell 2005, Honda 200, endast 145 timmar
Fullt utrustad, superskick.
pris 475 000 :-

Kontakta oss för mer information ›

Ruptech 32
Fabriksny för omgående leverans!
Volvo D6 - 400. Fullt utrustad
pris 2 500 000 (ordinarie pris 3 100 000)

Kontakta oss för mer information ›

Rupert 26 D CC
Årsmodell 2007, Volvo D4-300, Endast 120 timmar!
pris 750 000 :-

Kontakta oss för mer information ›

Rupert 52 Cabin

Ruperts senaste design är en 52 fots RIB, främst framtagen som tenderbåt till superyacht marknaden.

Det finns två drivlinealternativ;
Dubbla Volvo Penta D6-400 med drev eller en lite vildare version med dubbla MAN-dieslar på 800 HK per styck kopplade till Rolls Royce vattenjet och med det så får du en toppfart på drygt 50 knop.

Det här är en av våra mest kraftfulla RIB-båtar, eller som en av våra kunder sa "What a beast"!

Klicka här för mer information och bilder ›

Båtar för omgående leverans

Ruptech 32
Fabriksny för omgående leverans!

Kontakta oss för mer information ›

Rupert 26 D CC
Årsmodell 2007, Volvo D4-300, Endast 120 timmar!

Kontakta oss för mer information ›

Rupert has buildt a 19 ft custom yacht tender for Wally’s latest motor yacht, the Wally Ace

The engine, a Volvo Penta D3-220, is fitted in the steering consol and coupled to Volvos duo-prop stern drive trough a jack shaft. Steering consol, seats and bollard is foldable. Nothing is higher than the tube when the tender goes in to the tender garage of the Wally Ace.

Rupert 80 – Photos from the build in progress

The hull is popped out of the mould and most of the bulkheads are in place. The superstructure and interior are being built in parallel and the whole build is on schedule.

More about Rupert 80 ›

Indi Jones in New York

Rupert 50 Wheel House “Indi Jones”, tender to the Wally 100ft sailing yacht Indio.

Indi Jones made a look around in New York city’s harbour area on her long journey from Newport, Rhode Island to Miami Florida in late November. Indi Jones was catched by the New York blogger Will Van Dorp who runs the blog Tugster.wordpress.com

Vi har levererat en 50-fots RIB som tender till S/Y Indio, en 100-fots Wally yacht

Denna 50-fots yacht tender, döpt till ”Indi Jones” är baserad på Rupert 50 Wheel House. Akterdäcket är förlängt och anpassat till kundens specifikationer. Interiör och exteriör håller yachtstandard. Båten är lackerad med Awlgrip och färgmatchad med moderfartyget S/Y Indio.

”Indi Jones” är utrustad med ett avancerat navigationssystem, luftkonditionering, water maker, ismaskin och alla bekvämligheter som behövs för en yachttender i den här klassen. För att bistå moderfartyget finns också en integrerad bränsleöverföringsstation på akterplattformen. Den stora arbetsytan på akterdäck kan lätt omvandlas till en stor solbädd eller social yta med integrerat soltak.

Dubbla MAN 800 hk motorer kopplade till
Rolls Royce/Kamewa vattenjetaggregat ger båten ett fartområde på 45 till 49 knop. Det nya styrsystemet ROCCS från Rolls Royce/Kamewa gör att manövrering är mycket enkel och snäva girar är bekväma med trimplanen som är integrerade i styrningen.

Just nu är “Indi Jones” på väg till Newport, Rhode Island för att assistera “Indio” i Newport Bucket Regatta i augusti.

Mer information och bilder - Rupert Yacht Tenders ›

Rupert Marine introducerar Rupert Yachts
och den nya Rupert 80

Det första kontraktet är signerat och Rupert 80 är under produktion.

Rupert Marines senaste design är en exklusiv 80-fots motoryacht avsedd för superyacht marknaden och andra köpare med mycket höga krav. Rupert 80 är designad i samarbete med världskända designers och naval architects och den exteriöra designen är signerad Ted Mannerfelt. Rupert 80 är den första modellen i Rupert Yachts-serien som nu är under utveckling.

Rupert 80 byggs i Sverige av skickliga hantverkare till högsta arbetsbåt- och yachtstandard och med en överlägsen finish såväl exteriört som interiört.

Rupert 80 kommer att utrustas med högsta tekniska standard och med alla de bekvämligheter och utrymmen för gäster och besättning som man kan förvänta sig av en verkligt exceptionell yacht.

Fartområde mellan 32 - 46 knop och relevant bränslekapacitet kommer att säkerställa tillräcklig räckvidd. Särskild uppmärksamhet har ägnats åt att uppnå låga ljud/vibrationsnivåer, hög tillförlitlighet för alla system och låga underhållskostnader. I likhet med andra Rupertbåtar kan Rupert 80 anpassas enligt kundens specifikationer.

Mer om Rupert Yachts och Rupert 80

Specialbyggd Rupert 50 Wheel House,
tender till S/Y Indio

Just nu bygger vi en 50-fots RIB som tender till en 100 fots Wally yacht. Denna 50-fots yacht tender är baserad på Rupert 50 Wheel House. Akterdäcket är förlängt och anpassat till kundens specifikationer. Finish på interiör och exteriör håller yachtstandard. Båten är lackerad med Awlgrip och färgmatchad med moderfartyget S/Y Indio.

Utrustad med ett avancerat navigationssystem, en 6 kW generator, air condition, watermaker, ismaskin och alla bekvämligheter som behövs för en yachttender i den här klassen. För att bistå moderfartyget finns också en integrerad bränsleöverföringsstation på akterplattformen. Den stora arbetsytan på akterdäck kan lätt omvandlas till en stor solbädd eller trevlig social yta med integrerat soltak.

Dubbla MAN 800 hk motorer kopplade till Rolls Royce/KaMeWa vattenjetaggregat ger båten ett fartområde på 40 till 45 knop.

Leverans kommer att äga rum i juni 2012.

Mer om Rupert 50

Designstudie av Ruptech 32 Open

Ruptech 32 Open är designad av Mannerfelt Design Team och baserad på samma skrov som Ruptech 32 Coupé. Skrovet har sina rötter i offshore racing och den avancerade designen och konstruktionen kombinerat med modern tillverkningsteknik garanterar höga prestanda, bra bränsleekonomi och mycket goda sjöegenskaper. Ruptech 32 Open är som sin syster 32 Coupé en kompromisslös båt för finsmakaren.

Mer om Ruptech 32 Open

Allt för Sjön 2-11 mars 2012

Välkommen till oss i monter A26:28
Läs mer om mässan på Allt för Sjön 2012

NYHET! Ruptech 32 Utility

Ruptech 32 Utility är en basutrustad version av den mycket uppmärksammade Ruptech 32. 
Utility står för högt bruksvärde, stor användbarhet och hög kvalitet. Utility-versionen har samma grundkomponenter som Ruptech 32, det är bara utrustningslistan som skiljer. 

Ruptech 32 har fått ett uppdaterat skrov

Både kunder och båtpress har tagit emot Ruptech 32 med stor entusiasm. Det är vi glada och stolta för. Själva har vi emellertid som vanligt inte varit riktigt nöjda.

För att göra en bra båt ännu bättre har vi därför tillsammans med Ocke Mannerfelt som konstruerat skrovet modifierat steglisterna i förskeppet. Vi har gjort modifieringarna på vår demobåt och testat den i grov sjö på Kanholmsfjärden och ute på öppet hav med vindstyrkor upp till 15 sekundmeter.

Resultaten visade sig bli mycket bra; sjöegenskaperna i krabb och grov motsjö har väsentligt förbättrats samtidigt som ljudnivån vid förarplatsen har sänkts med hela 5 decibel. På Kanholmsfjärden i 11 till 13 sekundmeter och väldigt stökig sjö var det bekvämt att åka i både med och motsjö i farter runt 40 knop. På öppet hav utanför Sandhamn med 1 till 1,5 meters våghöjd kunde vi åka bekvämt i motsjö i 25 knop. I medsjö kunde vi höja farten till 35 knop och fortfarande åka bekvämt. Efter modifieringen har vi kunnat höja ”komfortfarten” i grov sjö med 10 -15 knop.

Vi kommer nu att uppdatera alla levererade båtar med modifiering av steglisterna.

Välkommen på en provkörning av en fantastisk båt som nu har blivit ännu bättre.

Hälsningar
Thomas Rönnberg
Ruptech Marine AB

Besök oss på Stockholms flytande båtmässa 1-4 september!

Vi ställer ut Ruptech 32 i tre olika färger och presenterar en nyhet, Rupert 22 Utility Sport. Välkommen till Stockholms flytande båtmässa den 1-4 september (Kungliga Djurgården, mellan Gröna Lund och Wasamuseet).

Läs mer om mässan här ›

Hamnen.se testar

Till HamnenWebbTV ›

Till artikeln på Hamnen.se ›

Vi Båtägare har provkört Ruptech 32

UTDRAG UR Vi Båtägare nr 7 2011:
“Ruptech är makalöst lätt att köra, hon lägger sig ned i svängarna och tuggar runt som en carvingskida runt en slalomport. Båten är smart designad med en stor gummiplatta monterad på den platta nosen för att man ska kunna trycka mot en ångbåtsbrygga. Den smarta genomgången som löper rakt genom båten leder ut till ett ordentligt, sjödugligt räcke på fördäck.”

Ladda ner och läs hela artikeln här (pdf 1,4 MB) ›

Nya bilder på Ruptech 32

Vi har lagt upp 17 nya bilder

Båtliv har provkört Ruptech 32

Båtliv Nr4, 2011

”Ruptech 32 – bekväm skärgårdsracer
Ruptech 32 är en modern version av en klassisk skärgårdsracer. Båten är välutrustad med praktiska finesser. Upplevelsen av att köra Ruptech 32 liknar inte mycket annat som man kan göra med en standardbåt. Denna svenska konstruktion hade världspremiär på Allt för sjön i våras. Det är en spännande nyhet laddad med prestanda och finesser, som till exempel en fast monterad skumfender runt hela båten.”

Ladda ner hela tidningsartikeln artikeln som pdf här ›

Läs hela artikeln på batliv.se ›

Nya bilder på Ruptech 32

Isen har gått, våren är här och vår Ruptech 32 är sjösatt, kan det bli bättre.....
Vi har lagt upp 26 nya bilder

Världspremiär för Ruptech 32

Välkommen till Allt för sjön 5-13 mars, monter A22:10

Ruptech 32

Kvalitet, teknik och design förenat med komfort och prestanda.

• Utvecklad och byggd för att användas i alla väder året runt.
• Avancerad luftsmord stegbotten.
• Hög prestanda, låg bränsleförbrukning och mycket goda sjöegenskaper.
• Yttre och inre styrplats.
• Integrerad fender.
• Originalmonterad iPad styr alla funktioner och övervakning av alla system.
• Inbyggt nätverk med trådlös wifi och internetuppkoppling.

Från förarplatsen har man god översikt på gps, radar och backkamera som visas i en integrerad 15” Glass Bridge monitor. Med en originalmonterad iPad på instrumentbrädan kontrolleras alla elektriska funktioner samt övervakning av motor och övriga system. Huvudfunktioner går även att styra via tryckknappar på instrumentbrädan. Instrumentbelysningen styrs av en mörkersensor och har också dimmer.

Provkörning Ruptech 32 med mycket goda resultat

Fakta

• September 14, 2010, Saxarfjärden, Stockholms skärgård
• Sol, +15C, vind 9m/s från SO, våghöjd 0,3-0,4 m
• Ruptech testbåt med platt däck och hål för ballast i vattentunnor. Vattentunnorna flyttbara mellan för och akter för att simulera fram- och baktung båt
• Motor Volvo D6-370/DPR
• Alla tester utförda i mot- och medsjö, angivna resultaten är ett genomsnitt
• Testpiloter: Carl Wranding, Leo Crambert och Andreas Andersen

Testresultat

(Ruptech 32 beräknas ha en torrvikt på 2800 kg med sparsam utrustning och cirka 3000 kg med genomsnittlig normal utrustning.)

Kommentarer

Ruptech 32 känns väldigt trygg att köra under alla förhållanden, den går tyst och bekvämt. Skarpa girar i hög fart är helt odramatiska. Bra acceleration utan märkbar planingströskel. Båtens trimvinkel under acceleration och gång är perfekt vare sig den är fram- eller baktungt lastad.

Vi tycker att Ocke Mannerfelt har designat sitt kanske bästa skrov någonsin. Testresultaten visar att skrovet är 12% effektivare än tidigare luftsmorda skrov. Hur vi än lastar båten skiljer det bara en knop i alla varvtalsregister. Bränsleförbrukningen är mycket bra, cirka en liter per distans i ekonomifarter runt 34-35 knop.

För visning av Ruptech 32 under byggnation maila gärna thomas@rupertmarine.com eller carl@rupertmarine.com

Färgsättningen av Ruptech 32 nu klar

I samarbete Färginstitutet (www.ncscolour.com) har vi nu tagit fram den ut- och invändiga färgsättningen för Ruptech 32.

Skrov och överbyggnad kommer att finnas i tre standardkulörer, mörkgrå, gråbeige och vit, alla med utvändiga detaljer i en kontrasterande svartgrå kulör. Samtliga kulörer går i en varm ton.

Inredningen kommer att finnas i ett antal olika färg- och materialkombinationer som alla matchar den utvändiga färgsättningen.

Ring eller maila oss gärna om du vill veta mer eller komma förbi och titta och känna på färg- och materialprover.

Rupert 50 Wheel House är nu testad och provkörd med mycket goda resultat

Imponerande prestanda

Fulltankad med diesel och vatten (2000 liter) samt fem personer och en hel del utrustning, med en totalvikt på över 12 ton når vi en toppfart på 44,7 knop.

Imponerande låg ljudnivå

Det är nästan knäpptyst i styrhytten, i 45 knop mäter vi upp endast 71 decibel vid förarplatsen!

Imponerande sjöegenskaper

Skrovet med 24 graders V-botten hanterar den grova och gropiga sjön mycket mjukt och exakt.

Just nu är Rupert 50 ute och jobbar för fullt på östersjön.

Rupert 34 TUG

Vi har lagt upp nya bilder på Rupert 34 TUG.